O projeto consistiu na definição de soluções definitivas de curto prazo para controlar e reduzir o risco dos efeitos de inundações provocadas por eventos extremos no Valle de Sula, Honduras. Em especial, estudou-se a mitigação nas principais áreas urbanas e na infraestrutura crítica do vale, como San Pedro Sula, La Lima e El Progreso, além do Aeroporto Internacional Ramón Villeda Morales. Concretamente, os objetivos específicos da consultoria foram:
- Atualização do estudo e da modelagem hidráulica bidimensional do sistema composto pelos rios Ulúa e Chamelecón no Valle de Sula, bem como dos canais interconectados aos cursos naturais e das obras de proteção contra inundações existentes.
- Análise da ameaça a partir dos mapas de inundação correspondentes aos cenários atuais e futuros avaliados para o sistema, incluindo resultados de profundidade, velocidade, tempos de chegada e tempos de permanência da lâmina d’água.
- Estimativa das consequências sociais e econômicas na área de estudo produzidas pelas inundações simuladas em cada cenário.
- Avaliação quantitativa do risco de inundação a partir de um modelo de risco que integre todas as informações analisadas, combinando os resultados de ameaça, exposição e vulnerabilidade do sistema.
- Análise de custo-benefício para a avaliação de alternativas e medidas de mitigação, com o objetivo de definir a solução final e a sequência ótima de ações a serem implementadas para minimizar o risco.
A partir do estudo dos rios Ulúa e Chamelecón e com base em critérios de impacto potencial e viabilidade técnica, foi realizada uma priorização das obras propostas pela Secretaria de Infraestrutura e Transporte (SIT). Avaliaram-se os benefícios e a viabilidade das obras propostas com o apoio de modelagens hidráulicas 2D e da avaliação do risco evitado, juntamente com a respectiva análise de custo-benefício, o que permitiu justificar a solução proposta para sua implementação.
