O projeto consistiu no estudo e na análise da situação de inundabilidade do núcleo urbano do município de Benaguasil (Valência) em relação a diferentes cenários hidrológicos, considerando também a incidência da construção das rodovias CV-50 e CV-375 no comportamento do sistema hidráulico do município durante eventos de inundação pluvial e fluvial.
O estudo compreendeu a identificação das bacias que drenam para o núcleo urbano do município de Benaguasil, uma análise hidrológica geral das referidas bacias e um modelo hidráulico bidimensional do sistema, abrangendo a área urbana do município e as áreas adjacentes, para uma ampla faixa de vazões e probabilidades de recorrência em três tipos de cenários:
- Cenários de precipitação na bacia urbana: esses cenários consideram o escoamento superficial gerado por eventos extremos de precipitação associados aos períodos de retorno de 2,33, 5, 10, 25, 50, 100 e 500 anos dentro da área da sub-bacia urbana.
- Cenários de Alertas AEMET: esses cenários simulam as vazões associadas às precipitações correspondentes aos níveis de aviso (amarelo, laranja e vermelho) do Plano MeteoAlerta (AEMET), tanto como precipitação direta na sub-bacia urbana quanto como vazão de entrada pelos barrancos Benaguasil e Llíria, ao norte do núcleo urbano.
- Cenário crítico de precipitação Turis: representa o cenário mais crítico analisado, correspondente à hipótese de ocorrência, na área de estudo, da precipitação recorde histórica registrada na estação de Turis, referente ao evento ocorrido em Valência em 29 de outubro de 2024, tanto como precipitação direta na sub-bacia urbana quanto como vazão de entrada pelos barrancos Benaguasil e Llíria, ao norte do núcleo urbano.
Dessa forma, além de compreender o funcionamento hidráulico da área de estudo sob diferentes condições, foi estimada a magnitude (extensão, profundidade e velocidade) das inundações na área analisada, permitindo, em última instância, a definição da zonificação de ameaça frente a inundações do município.
