El proyecto consistió en el estudio y análisis de la situación de inundabilidad del núcleo urbano del municipio de Benaguasil (Valencia) respecto a diferentes escenarios hidrológicos, teniendo en cuenta además la incidencia de la construcción de las carreteras CV-50 y CV-375 en el comportamiento del sistema hidráulico del municipio durante eventos de inundación pluvial y fluvial.
Las simulaciones hidráulicas se realizaron para un amplio abanico de escenarios, teniendo en cuenta además los niveles de alerta meteorológica de precipitación definidos por la AEMET, lo que permitió simular diversos escenarios hidráulicos para una amplia casuística de condiciones hidrológicas. De esta manera, logró estimar la magnitud (extensión, profundidad y velocidad) de las inundaciones en el área de estudio y conocer, en definitiva, la zonificación de amenaza frente a inundación del municipio.
- Escenarios de precipitación en la cuenca urbana.
- Escenarios Alertas AEMET: estos escenarios transitan los caudales asociados a las precipitaciones correspondientes a los niveles de aviso (amarillo, naranja y rojo) del Plan MeteoAlerta (AEMET), tanto como precipitación directa en la subcuenca urbana, como caudal de entrada por los barrancos Benaguasil y Llíria al norte del núcleo urbano.
- Escenario crítico de precipitación Turis: representa el escenario más crítico analizado, que corresponde al supuesto que en la zona de estudio ocurriese la precipitación récord histórica registrada en la estación Turis, del evento ocurrido en Valencia el 29 de octubre de 2024, tanto como precipitación directa en la subcuenca urbana, como caudal de entrada por los barrancos Benaguasil y Llíria al norte del núcleo urbano.
De esta manera, además de entender el funcionamiento hidráulico en la zona de estudio para diferentes condiciones, se ha estimado la magnitud (extensión, profundidad y velocidad) de las inundaciones en el área de estudio y conocer, en definitiva, la zonificación de amenaza frente a inundación del municipio.
